Выплата компенсаций пострадавшим в ДТП

Для оказания помощи тем, кто получил телесные повреждения в результате дорожно-транспортных происшествий, в 1975 году в Израиле был принят закон о компенсации пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

Закон определяет ДТП как событие, произошедшее в процессе использования автомобиля или другого автотранспортного средства, вследствие которого человеку были причинены телесные повреждения, повлекшие за собой смерть, болезнь, увечья, а также психические расстройства.

Однако несмотря на то, что закон охватывает широкий спектр телесных повреждений, произошедших в результате использования транспортного средства, важно понимать, что не любой ущерб, который был причинен транспортным средством, гарантирует пострадавшему право на компенсацию в соответствии с законом. Так, например, в случае умышленного причинения ущерба, тот, кто намеренно вызвал аварию, лишается права на компенсацию.

Использование автотранспортного средства означает не только управление, но также посадку, высадку из него, стоянку, буксировку, толкание, техническое обслуживание или ремонтные работы на обочине, а также опрокидывание транспортного средства либо его груза.

Важно отметить, что закон устанавливает абсолютную ответственность для водителя транспортного средства. Это означает, что водитель несет ответственность за любой ущерб, причиненный в результате ДТП, независимо от того, по чьей вине произошла авария. Например, даже если пешеход не соблюдал правила дорожного движения, прошел на запрещающий свет и получил травмы из-за собственной ошибки, он все равно получит право на полную компенсацию за причиненные ему телесные повреждения в результате аварии. Водитель, совершивший наезд на пешехода, будет обязан возместить причиненный ущерб пострадавшему.

В соответствии с параграфом 3(a) закона, в результате аварии с участием нескольких транспортных средств, ответственность за причиненный ущерб распространяется на всех водителей, причастных к аварии, независимо от вины водителя транспортного средства.

Помимо этого, в законе урегулирован вопрос выплаты срочных платежей в промежуточный период, который исчисляется с момента аварии и длится до вынесения окончательного решения, обязывающий водителя транспортного средства или в большинстве случаев его страховую компанию авансом погасить размер ущерба.

Возможностьпотребовать такую выплату в промежуточный период, на иврите «ташлум тахуф», направлена на обеспечение финансового благополучия пострадавшего и его семьи, так как в большинстве случаев в результате ДТП пострадавший теряет трудоспособность и возможность содержать членов семьи, находящихся у него на иждивении, а судебный процесс при этом может длиться месяцами и даже годами. Поэтому закон предусматривает возможность получения финансовой поддержки в виде фиксированных выплат, охватывающих регулярные медицинские расходы, включая госпитализацию, а также ежемесячные выплаты, рассчитанные на покрытие медицинских потребностей пострадавшего и членов его семьи.Для этого пострадавшему необходимо подать письменное требование к виновному водителю либо страховой компании. Размер выплаты определяется с учетом дохода пострадавшего до аварии, однако при этом сумма привязывается к индексу потребительских цен.

Закон гарантирует право пострадавшего обратиться в суд с аналогичным запросом, в случае если водитель отказывается делать такие выплаты.

Пункт 7 закона содержит закрытый список пострадавших, которые лишаются права на компенсацию:

• Те, кто умышленно спровоцировал аварию.
• Те, кто управлял автомобилем без согласия владельца.
• Те, кто управлял автомобилем без водительского удостоверения.
• Те, кто использовал транспортное средство для совершения преступления, а также оказывал содействие в его совершении.
• Те, кто управлял автомобилем без страховки.

Законом также был учрежден Фонд компенсации жертвам дорожно-транспортных происшествий, целью которого стала возможность компенсировать ущерб тем, кто при наличии права на компенсацию по закону не смог получить компенсацию от виновника по следующим причинам:

• Водитель, совершивший ДТП, неизвестен, например: случай «сбил и скрылся».
• У водителя нет страховки или страховка не покрывает обязательства.
• Страховая компания водителя испытывает финансовые трудности и находится в процессе ликвидации и поэтому не может выплатить компенсацию.

На первый взгляд перед нами весьма понятный закон, который регулирует вопросы компенсации ущерба, причиненного пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. Однако степень ущерба и размер возмещения — факторы, которые зачастую приводят к долгим и сложным судебным процессам. Важно помнить, что страховые компании нанимают ведущие юридические фирмы, чтобы защитить свои интересы и минимизировать затраты на выплату компенсаций. Поэтому очень важно своевременно найти опытного специалиста, который сможет добиться выплаты максимальной компенсации в минимальные сроки.